| ボードキャリア購入について |
メーカーはスーリーかTERZOがお勧め多少高価だが多くのオプションがあり使いやすい｡購入時の注意は4本背中合わせで車の上に乗せられるものを買うこと｡高さが低く屋根にあたらないか必ずチェックすること。
ジェットパックもいろいろつめるので｡｡人数が多い時は｡｡｡○!!
ただし雪が積もるとふたが開かないので雪かきの棒は必ず必要｡ツーリー､テルツオー､イノーあたりが良い｡４本しか詰めないジェットパックはあまりお勧め出ない｡ブーツが入れない場合がある｡
|
| 駐車時の注意 |
ワイパーは上げる｡(雪の重みで曲がらないようにするため)ブレーキは下ろす｡(凍結してブレーキがききっぱなしならないようにするため)排気ガスが中に入らないよう駐車する｡(一酸化炭素中毒防止のため)雪がたまりそうなところや風が強そうなところに止めない｡車のマフラーと風向きは考慮すること｡ |
| ディｰゼル車(軽油)の注意 |
ディｰゼル車(軽油)は寒冷地と温暖地では燃料の比重が違いますので､必ず現地で給油すること｡燃料が凍るみたいです｡ |
| いつ車が滑るか？ |
滑るのは怖いけど。。。果たして車はいつ滑るのでしょうか？ちょうど氷が解けるか解けないときが一番滑りやすいです。日陰と日向が１日でできる路面こそ一番滑りやすいのです。温度的にはマイナス２度から２度ぐらいが一番危険です。 |
| 車走行時の注意 |
輪だちからはみ出さないようにする｡橋の近くは温度が低く氷ついているので徐行する｡前輪にチェーンがついてる車はカーブのときにブレーキを踏むと後輪が先に出ようとするので特に注意すること｡タイヤの滑ったあとがあるところは注意しながら走行する｡ |
| チェーン規制について |
4輪駆動(ｸﾛｶﾝ)はまず高速道路では問題ないが志賀高原はチェーン規制があるので必ず持参すること｡斑尾高原の下り､小丸山の下りはブレーキ事故で有名ですのでオールシーズンタイヤの方は注意してください｡信州と白馬に行く時はアイスバーンがﾞ多いので古いスタットレスタイヤは危険です｡
アイスバーンはブリザック,高速や耐久性はミシュランあたりが良いです｡ |
| ワイパーは凍る？？ |
スノーブレードに交換しよう｡これで視界もOK!! |
| 車が雪にはまったら |
タイヤを１０度傾かせて始動｡それでもだめなら､駆動りんに人に頼んで体重をかける｡それでもだめなら空気を少し抜く｡ |
<TOP
